上半年河南省新改建农村公路5518公里

要想富，先修路；公路通，百业兴。从河南省交通厅获悉， 2019年上半年，河南省完成新改建农村公路5518公里，提前半年完成省政府民生实事确定的年度完成5000公里的建设目标，其中贫困地区完成新改建农村公路4283公里，占全省的78%。拟脱贫的14个县已经提前完成行政村“通硬化路、通客车、通邮政”的年度任务，河南省行政村100%通硬化路、通客车的交通运输脱贫年度目标有望提前实现。

据介绍，上半年河南省贫困地区交通运输基础设施累计完成投资135亿元，贫困地区农村公路累计完成投资37亿元，占全省58亿元的64%，新改建农村公路4283公里，占全省的78%，实施安防工程2577公里，改造危桥7672延米，分别占全省的72%、84%。

截至目前，河南省行政村通硬化路率达到100%，具备条件的行政村通客车率99.81%，所有建成投入使用的易地搬迁安置区均有一条通畅的对外出口路。2019年拟退出的14个贫困县提前实现行政村“通硬化路、通客车、通邮政”目标，提前完成年度交通运输脱贫攻坚目标任务。

今年以来河南省交通厅已安排贫困县农村公路国省补助资金23.6亿元，占全省34.7亿元的68%，其中安排14个拟脱贫县补助资金10亿元，占全省的28.8%。嵩县整合财政涉农资金1.2亿元加快部署“百县通村入组工程”，投入966万元采购小型客车30辆，并对农村客运进行补贴，实现农村客运真通实达；桐柏县整合财政涉农资金3.2亿元、淮滨县整合涉农资金3.5亿元，确保年内实现20户以上自然村通硬化路。卢氏、平舆、上蔡等县通过争取国开行整村推进扶贫项目贷款、农发行政策性扶贫过桥循环贷款等方式创新融资模式，3年投入40.2亿元，加快农村公路建设，推动农村公路向通村入组延伸。

交通扶贫的先导性、带动性和全局性，极大地改善了山区群众生产、生活条件和发展经济的外部环境，带来了群众思想观念的大转变、山区资源的大开发、区域经济的大发展，为推进脱贫攻坚提供了坚实支撑。

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