12月起施行生猪运输车辆备案管理,养殖企业和小散户都将受何影响

农业部的消息，截至10月30号，已公布的非洲猪瘟疫情达54起，涉及辽宁、河南、江苏、浙江等13个省市区的35个地市盟。据流行病学调查结果显示，生猪长距离调运是疫情跨区域传播的主要原因，不符合动物防疫要求以及未经清洗、消毒的运输车辆具有较高的传播疫情风险。同时，有不法分子在利益驱使下，从高风险省份违规调出生猪，部分地区因此引发非洲猪瘟疫情。

为阻断病毒传播途径，防范疫情跨区域传播。农业农村部发布公告，对生猪运输车辆和人员提出了一系列要求，生猪运输车辆和承运人必须满足一定条件，履行相关义务，才能从事生猪运输工作，新要求将于2018年12月1日起实行。如今，运输开始严控，这一要求对即将到来的12月冬季猪肉旺季消费市场，将有何影响？养殖企业和小散户将何去何从呢？

中国乡村之声特约评论员张子雨：

最近一段时间，养猪的朋友们估计比较心烦。尤其是今年以来的非洲猪瘟，给咱们的眼下生产带来了直接的影响。

为了应对目前出现的疫情，管理部门也出台了相关的措施。农业农村部在这个月9号专门发布了关于生猪运输的相关规定，其中就提出，运输车辆要在一个月内备案，除此之外，新规定还提到，县级畜牧兽医主管部门应当督促承运人建立台账制度，详细记录检疫证明号码、生猪数量、运载时间、启运地点、到达地点、运载路径、车辆清洗、消毒以及运输过程中染疫、病死、死因不明生猪处置等内容。

动物防疫是一项重要的工作，尤其是在现在，面临着非洲猪瘟这样的意外事件，咱们更要加强安全管理意识，咱们现在设立的各种严格的规定，和一遍又一遍地检查，不仅是为了保障咱们自己的生猪能够安全地达到消费者手中，同样也是在用实际行动尽量减少疫情扩散的可能性。

从直观来讲，不管生猪运输备案，还是建立台账制度，都会给现阶段生猪养殖带来更多的压力，一方面，相关的工作都需要花钱，花时间来进行，这势必会推高成本，另一方面，相关的手续也需要时间，而这也有可能给市场供需带来一些连锁反应。

当然，面对这样的重大疫情，咱们需要众人齐心，不能在这些细节问题上太过计较。不过，在积极应对，完善管理之余，咱们也需要思考一下，这些问题是否能够避免呢？

从直观来讲，运输备案，建立档案，其实对于养殖业的长期发展是有积极意义的。这实际上也是在补课，让之前相对粗疏的行业管理方式更加细致化，所以，眼下的困难是实际存在的，而对于相关问题的应对，以及现在的管理机制，是否考虑可以从一种应急机制逐步转化为日常管理的组成部分，从而提高养殖业的管理水平呢？

对于管理的加强当然得靠技术手段来完成。比方说，对于运输备案和管理这些机制，我们也应该可以通过互联网的各种追溯方式来加以强化，在保障安全的同时，尽量减少对于生产流程的影响。

另外，目前的情况也在提醒咱们，养殖业的服务无害化处理已经必须当成一个重要问题。养殖业粪污污染的问题，在很多地方都曾经出现过，由于多方面的原因，这些问题并没有得到根本性的解决，一定程度上，如果能够对这个问题有足够的重视，眼下的疫情就会得到更好的预防。

从目前而言，动员各方面力量解决眼下紧迫的问题是最重要工作。而从长远而言，咱们也需要及时行动起来，从这次事件当中吸取教训，补齐短板，提升水平。这样一个过程肯定是艰苦的，但从长期来看，这也是养殖业转型升级的必修课，在安全生产上没有短板，养殖业才能平稳发展。

信息来源：中国乡村之声

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