农机大势观澜:拖拉机上演生死时速，谁能逃开价格战？
看新闻太累，试试语音听新闻
国家统计局数据，1-4月小型拖拉机累计产量10.7万台，同比下滑27.2%，中型拖拉机累计产量9.4万台，同比增长10.6%，大型拖拉机产量1.48万台，同比下滑17.1%，大中小加起来同比下滑约14%，从市场一线经销商采集到的数据显示，1-5月绝大多数经销商拖拉机产品销量平均下滑25%-35%，其中北方比南方要下滑的更厉害。
不管是官方，抑或是民间的数据，以及身为经销商自己的真实经营情况，都不容质疑的反应了一个情况：拖拉机行业由盛转衰，行业进入了下行周期。一、这一轮的竞赛是生死战，留下来的才有与跨国巨头角斗资格！
俗话说“旁观者清，当局者迷”，对于国内180多家拖拉机制造企业，可能很多并没有真正认清楚当前行业的状况，绝大多数人心里存在着“当前的困难是暂时的，未来前景是美好”的幻想，但笔者认为有这种想法的人是幼稚的，因为他们并不清楚当前拖拉机行业的真实情况，并不知道当下农机行业的竞争的底层逻辑。
国内农机行业由春秋诸候争霸进入了战国时期，感兴趣的朋友可以读读笔者的《农机大势观澜：战国时期的底层逻辑是消灭竞争对手！》。
在战国时期，农机行业的竞争性质已经发生了根本的变化，这种变化在拖拉机产品上将体现的淋漓尽致。
战国时期的竞争已经不是游戏了，是生死之战，竞争的目的不是争夺用户和市场占有率，而是为了消灭对手的有生力量，是将对方彻底打垮并消灭，否则就是野火烧不尽，春风吹又生。
战国时期，约翰迪尔、凯斯纽荷兰、克拉斯等跨国公司也不再温情默默，跨国公向下延伸战略会加速，将更快速的向中低端市场渗透，而国内企业拼命要拿下长期被跨国公司独享的头部市场。在半路上，跨国公司和国内企业狭路相逢，这是一场双方都不能输，也不敢输的战争，所以跨国公司由以前的韬光养晦变得凶恶而嗜血。对于国内企业来说，这次是真正证明实力的一战，但敌人占据着有利的地形，是俯冲，而国内品牌仍是在半山腰，甚至大多数企业还在谷底，是仰攻。这次成功冲上山顶，海阔天空，但如果死在半山腰，国内农机产业就将沦为跨国公司的附庸，所以接下来的战争对跨国公司来说是割韭菜的，但对国内企业来说，是攻堡垒。
所以，这一次将是一场生死之战，市场上剩下来才能拿到和跨国巨头同台竞赛的资格，而以前的比赛都只是热身，因为跨国公司并没有展示全部实力。
二、没有人主动缴械，小品牌将用实力证明存在感！
在国内拖拉机市场里，我们对对180多家中小品牌致以深深的敬意，
在近五年的时间里，在国内农机领域，可能没有任何一个行业比大中拖更精彩的了，这是因为大中拖行业如雨后春笋般出现了一茬又一茬的新品牌，光山东潍坊地区每年都会有超过20家的新企业产生。
新企业的出现给拖拉机行业带来了新鲜血液，也注入了新活力，但带来的另一个影响是几个巨头地位被撼动，市场份额被不断的蚕食，行业集中度持续下降，从而极大的增加了农机行业的不确定性。
从下图企业管理委员会提供的数据看，大中拖行业集中度在快速下降，但如果只看大拖的话，这种趋势将会更加明显，这些下降的市场份额原本是被一拖东方红、约翰迪尔、雷沃阿波斯垄断的，而后来被以潍坊为中心的上百家小品牌瓜分。
图：国内大中拖行业集中度降低
农业技术 农业论文 农业新闻 点击添加QQ交流群：120510388 打赏
猜你喜欢